7月2日，特斯拉在美国和波多黎各正式推出了长轴距、三排六座版的Model Y L。目前上市的“首发系列”（Launch Series）为全轮驱动版，起售价61,990美元。
特斯拉周四确认，加长三排六座版Model Y L正式在美国和波多黎各上市，目前已可在线配置。
首发版本为"Launch Series"，售价61,990美元——比特斯拉自家的Model Y Performance还贵，也比两台主要的三排电动SUV竞品都高。
Model Y L是特斯拉最畅销SUV的加长版。轴距增加150毫米至3040毫米，车长增加约180毫米，为第三排腾出了空间。
特斯拉没有采用挤进去的七座长椅，而是选择了2+2+2的六座布局。第二排是独立船长座椅，带加热、通风、电动扶手和一键折叠；第三排座椅带加热、电动靠背调节和儿童座椅锚点。
特斯拉宣称0-60mph加速4.4秒，EPA续航325英里——比标准版Model Y更快，续航也比市面上大多数三排电动SUV更长。但车身尺寸在同级里算比较小的。
其他配置包括：89立方英尺载货空间、自适应减震、前后配不同尺寸的轮胎、升级隔音玻璃、19扬声器音响、后排8英寸触控屏、50W带冷却无线快充、FSD Supervised（集成Grok AI）。
我们最早在2025年7月特斯拉宣布这款加长版时报道过，当时率先在国际市场推出。4月美国路试原型车被拍到，今天的上市确认了特斯拉数月来暗示的美国发售计划。
Model Y L于2025年8月在中国首发，指导价 33.90 万元，之后陆续进入澳大利亚、新西兰和东南亚市场。
分析师原本预计美国售价约5.4万美元——基于中国市场上L版比标准版贵约4000美元的溢价推算。结果特斯拉在美国直接以61,990美元的Launch Series起步，这是一个满载四驱版本，比57,990美元的Model Y Performance贵约4000美元，比39,990美元的后驱标准版Model Y贵了约2.2万美元。
元股证券:ygzq.hk特斯拉此前也玩过"Launch Series"的套路：新车型先推高配高价版本，收割最 eager 的买家，然后再推出更便宜的配置。后续是否有更亲民的Model Y L版本，将决定这台车真正的市场竞争力。
竞品对比：比EV9和Ioniq 9都贵
61,990美元的定价让Model Y L进入了一个竞争越来越激烈的细分市场：三排家庭电动SUV。
起亚EV9起售价54,900美元，续航最高304英里
现代Ioniq 9起售价58,955美元，续航最高335英里
互联网持牌配资券商两者都比Model Y L的Launch Series便宜，虽然特斯拉的4.4秒加速更快。
特斯拉此举也填补了自己产品线的空白。公司1月在美国给标准版Model Y加了一个局促的第三排选项配资公司查询，2月在欧洲推出了七座版Model Y，但两者的第三排对成年人都不友好。L版是特斯拉第一台能坐六个人的车。
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