IT之家 7 月 21 日消息，全国首场华为乾崑智驾学堂活动，昨天在深圳深业上城的华为乾崑智驾体验中心落幕。华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志分享了一组数据：
值得一提的是，华为官方在本月中旬（7 月 16 日）发布了华为乾崑 2026 上半年安全出行报告。其中提到，华为乾崑累计辅助驾驶里程 123.5 亿公里（统计时间截止 2026 年 6 月 30 日），半年度辅助驾驶活跃用户数占比 97.5%。
根据汽车驾驶自动化分级的国家标准，驾驶自动化等级分为 0-5 级。其中 L2 仅为组合驾驶辅助，而 L3 才能被称为自动驾驶，但 L3 并非完全自动驾驶，仍为有条件自动驾驶。
IT之家提醒：辅助驾驶≠自动驾驶，即使开启相关功能，驾驶员也绝不能放松警惕，驾驶人才是最终的责任主体，开车时使用“智驾”，仍需驾驶人全程保持专注游资席位，时刻留意路况车况，不能分心、疲劳驾驶。
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