盖世汽车讯，在2026中国汽车论坛主题论坛8上，吉利汽车研究院全域安全总监廖慧红提出，电动化、智能化重构汽车安全边界，传统质量管控体系漏洞不断暴露。智驾难以覆盖海量长尾路况、躺姿坐姿下乘员保护失效、车联网带来网络攻击风险，各类新型安全隐患持续增多，安全必须成为新能源车企不可退让的质量底线。
AI炒股配资质量理念根植于吉利发展历程。企业发展早期，李书福曾下令集中销毁不合格整车，确立不向市场妥协品质的原则。伴随宁波宣言战略转型，吉利正式将安全上升为企业核心战略，搭建层级完整的质量管理体系，安全条款在车型开发中拥有一票否决权。
图片来源：2026中国汽车论坛
面对智能汽车全新挑战，吉利拓宽安全边界，构建九大安全系统，延伸形成生命、健康、财产、隐私四大安全域，覆盖主动、被动、新能源、数字、生态安全等多元场景。硬件端打造星甲笼式车身、电池防撞结构；数字安全领域落地量子安全基站，接入国家量子骨干网；依托低轨卫星布局，实现道路风险预警、车友互助搜救等生态能力。
吉利投入超 20 亿元打造全球全域安全中心，配齐碰撞、仿真、网联安全全套验证设施。企业累计拥有 15.6 万项相关专利，先后向行业开放隐藏式门把手、电池底部碰撞防护专利，推动行业整体安全水平提升。
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面向长期发展，吉利目标实现生命零伤亡、健康零危害、隐私零泄露。吉利安全建设思路也正在从单车防护主力资金，逐步转向联动政府、保险、行业机构，共建全域协同的智能交通安全生态。
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